Enam tips untuk menjaga kondisi ban agar Anda aman
Saya baru-baru ini mengunjungi sebuad perlombaan, WI untuk menonton balapan. Di sela-sela balapan, saya bisa keluar di trek balap sebagai penumpang dengan ZR1 Corvette. Kecepatan dan kekuatan Corvette sangat mengagumkan. Trek balap sepanjang empat mil itu indah dan mendebarkan.
Saat kami langsung menuju ke belakang, saya bertanya kepada pengemudi seberapa cepat kami melaju. Jawabannya adalah 135 mph! Dia juga memberi tahu saya, saat kami mendekati belokan lima, bahwa ini adalah bagian dari arena pacuan kuda di mana sebagian besar mobil keluar jalur. Saat itu, saya sadar betapa pentingnya ban.
Pikirkan tentang itu. Mengemudi adalah salah satu hal paling berbahaya yang kita lakukan dalam hidup kita. Kami mengandalkan empat ban dengan tambalan kontak seukuran tangan kami untuk membuat kami berkendara di jalan dengan aman. Jadi, penting untuk menjaga ban dalam kondisi prima!
Berikut beberapa tip untuk membantu Anda melakukannya:
- Periksa tekanan ban Anda setiap bulan. Ban bisa kehilangan sekitar satu pon per inci persegi udara (PSI) per bulan. Ban bisa hilang lebih banyak dalam cuaca dingin. Jadi, jika Anda mengandalkan mekanik Anda untuk memeriksa tekanan ban hanya pada saat penggantian oli atau putaran ban, Anda dan keluarga bisa berisiko.
Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, penyebab utama kecelakaan terkait ban adalah di bawah ban yang membengkak. Ban yang kempes mengurangi penanganan kendaraan dan jarak tempuh bahan bakar, dan dapat menyebabkan keausan tapak dini dan ledakan dahsyat.
Itulah kami menyarankan anda membeli mobil baru dengan ban baru pula, bisa cek mobil baru honda di halohonda.com
Ban memang mahal, tetapi dengan memeriksa tekanan ban secara teratur, Anda bisa memperpanjang umurnya. Untuk menemukan tekanan ban yang sesuai untuk mobil Anda, periksa buku manual pemilik atau plakat di kusen pintu mobil Anda.
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang pengaruh ban over-and under-inflated, klik di video.
- Periksa ban secara teratur, terutama sebelum perjalanan jauh. Pada saat Anda sedang mengecek tekanan ban atau mencuci mobil Anda, lakukan pemeriksaan fisik ban Anda. Jangan takut untuk berlutut untuk melakukan pemeriksaan. Hal-hal yang harus diperhatikan antara lain retakan, tonjolan, dan benda yang mungkin bocor pada ban, seperti paku, sekrup, kaca, atau batu. Jika salah satu dari benda-benda ini menusuk dinding samping ban Anda, ban Anda perlu diganti.
Jika Anda akan melakukan perjalanan jauh, periksa tekanan ban Anda dan periksa ban Anda sebelum Anda meninggalkan rumah. Jauh lebih mudah untuk memeriksa ban Anda dalam keselamatan dan kenyamanan garasi atau jalan masuk Anda sendiri daripada di sisi jalan bebas hambatan dengan mobil melaju dengan kecepatan 65mph atau lebih cepat.
Jika Anda mengalami kerusakan ban saat bepergian, pertimbangkan untuk menghubungi ahli ban di area tersebut untuk membantu Anda mengganti atau mengganti ban Anda.
- Putar, putar, putar. Untuk mempertahankan keausan tapak yang rata dan untuk memaksimalkan masa pakai ban Anda, Anda disarankan untuk memutar ban setiap 6.000 hingga 8.000 mil. Jika Anda membeli satu set ban dari toko ban lokal Anda, mereka mungkin menyediakan putaran ban gratis. Jika tidak, rotasi ban cukup murah.
- Jangan membebani kendaraan Anda secara berlebihan. Terletak di plakat di kusen pintu Anda adalah informasi tentang seberapa berat kendaraan Anda dapat menangani dengan aman. Kendaraan yang kelebihan beban juga dapat menyebabkan kerusakan ban.
Ketika saya di sekolah menengah, saya membebani station wagon Cutlass Supreme orang tua saya. Meskipun ban tidak meledak, cara penanganan mobil pasti terpengaruh.
- Jangan menunggu sampai ban Anda berada di ranjang kematiannya untuk mengganti. Kembali di awal kehidupan pernikahan saya, saya mengendarai mobil saya dengan radial baja menembus ban; ya, bahkan di jalan raya.
Ban itu mahal dan tidak terlalu menyenangkan untuk dibeli; namun, mengemudi dengan ban Anda melewati masa pakainya akan membahayakan Anda dan keluarga.
Sebagian besar ban memiliki batang keausan di antara tapak ban. Jika kedalaman tapak ban berada pada atau di bawah palang ini, saatnya untuk memasang ban baru. Trik lain yang saya pelajari adalah menggunakan satu sen untuk memeriksa keausan tapak. Balikkan penny sehingga kepala Abraham Lincoln berada di antara tapak. Jika Anda bisa melihat bagian atas kepala Honest Abe, maka sudah waktunya untuk ban baru.
- Jangan memasang ban yang tidak sesuai. Istri saya baru-baru ini membeli satu ban baru untuk mobil all-wheel drive-nya setelah sebuah sekrup menusuk dinding samping ban. Setelah melakukan beberapa penelitian, saya mengetahui bahwa memiliki ban yang tidak cocok dapat berdampak negatif pada penanganan mobil Anda dan menyebabkan keausan yang tidak biasa pada ban Anda yang lain, serta komponen lain pada mobil Anda. Karena ban lain miliknya juga perlu diganti, saya membeli tiga ban lagi seminggu kemudian.
Saya belajar bahwa aturan praktis untuk membeli ban adalah Anda harus selalu membeli setidaknya dua dan meletakkannya di bagian belakang mobil apa pun jenis mobil yang Anda miliki.
Sementara saya diajari agar selalu memasang ban baru di bagian depan mobil, manfaat memasang ban baru di bagian belakang adalah penanganan yang lebih baik dalam kondisi basah. Jika ada ban yang buruk di bagian belakang mobil Anda, ini bisa menyebabkan putaran keluar.
Apakah Anda memiliki tip atau informasi tentang ban yang ingin Anda bagikan? Saya ingin sekali mendengarnya; tolong bagikan di kotak di bawah.
Bisa lihat lebih lengkap disini : http://www.riautoyota.com/